大华恶劣天气行车诱导解决方案

　　方案背景

　　雾天对于高速公路形成安全构成的危害很大，尤其是突发性团雾。传统针对浓雾的天气采取的措施十分被动，主要是对进入高速公路的车辆采取定时放行的办法，以拉大车距，减少事故的发生。传统方案的缺点在于不能对车辆进行全线管控，虽然在入口处拉大了车距，但随着时间的延长，各车的车速不一致，车辆在浓雾天气中的追尾概率还是比较高。另外，在能见度太低时，采取封道的措施，此举虽然保障安全，但是却会引起大规模车辆滞留，造成极大的不便，也会带来一定的经济损失。

　　方案介绍

　　当公路雾区路段的能见度降低至500米以下时，能见度检测仪将浓度信息传递给现场控制主机。雾灯通过高透亮的红黄双色将高速公路边界标出;系统将合适限速信息发布在可变限速指示牌，提示司机安全行驶;利用雾灯的尾迹功能，提示司机的前车距离。通过一系列安全措施，有效降低事故发生率，对恶劣天气下的高速公路交通进行有效管控。

　　方案价值

　　自动检测、自动同步、实时管控

　　自动检测能见度和在途车辆，自动修改可变限速值、自动修改平台超速阈值，智能雾灯同步开启，同步可变限速和超速抓拍阈值。

　　一体化太阳能设计

　　有昼夜变化的雾天环境均可正常使用，安装运维费用极低。

　　全智能自动化管理

　　能见度低于500米时自动启动，恢复正常时自动关闭;智能雾灯透雾能力与雾浓度同步。